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Los tubos de acero sin costura que se utilizan en los automóviles generalmente deben doblarse y recubrirse por la parte superior. Parece que solo el recocido sin oxígeno puede resolver esta dificultad con éxito. ¿Existe una forma más económica de solucionar esto? De esto se trata este artículo. La flexión requiere que el alargamiento del tubo de acero del automóvil i