Vistas:16 Autor:Tenjan Hora de publicación: 2020-05-28 Origen:www.tenjan.com Preguntar
Los tubos de acero sin costura que se utilizan en los automóviles generalmente deben doblarse y recubrirse por la parte superior. Parece que solo el recocido sin oxígeno puede resolver esta dificultad con éxito. ¿Existe una forma más económica de solucionar esto? De esto se trata este artículo.
La flexión requiere que el alargamiento del tubo de acero del automóvil sea bueno. El recubrimiento superior no requiere grietas en la superficie de los tubos de acero sin costura. Como resultado, se requiere un tratamiento térmico para el último proceso de producción de tubos. Habitualmente habrá incrustaciones de óxido en la superficie. Sin embargo, el recubrimiento superior de los tubos de acero sin costura requiere una superficie lisa. Parece que solo el recocido sin oxígeno puede cumplir con los requisitos con una superficie lisa mientras se dobla sin agrietarse.
Sin embargo, el recocido sin oxígeno es muy caro. ¿Puede el recocido aeróbico cumplir los mismos requisitos con costos mucho más bajos?
¡La respuesta es sí! Después de muchas pruebas, Tenjan ha producido con éxito tubos de acero sin costura para automóviles que tuvieron en cuenta tanto el doblado sin grietas como los requisitos de superficie lisa y ahorraron a los clientes al menos un 30% del costo del recocido sin oxígeno.
¿Cómo cumple Tenjan estos dos requisitos al mismo tiempo? ¿Cuál es el secreto?
El secreto es en realidad un horno de tratamiento térmico de 30 metros de largo, que consta de una zona de precalentamiento, una zona de calentamiento y una zona de conservación del calor. Cada zona se distribuye con toberas de gas natural e incluso en la cola del horno. El control de temperatura completamente automático de principio a fin asegura que el tratamiento térmico esté en su lugar y cumpla con los requisitos de elongación, tensión, superficie y personalización del rendimiento.
Horno de tratamiento térmico de 30 m
Además, ya hemos obtenido la certificación del sistema de calidad automotriz, IATF16949, para garantizar la trazabilidad y el control de calidad. Mantenemos una cooperación estable a largo plazo con fabricantes de piezas de automóvil de renombre como Mercedes-Benz y BMW.
Certificación del sistema de calidad del automóvil IATF16949
Lo anterior trata sobre cómo el recocido aeróbico satisface las necesidades de flexión sin grietas y superficie lisa para el tubo de acero sin costura para automóvil. Y ahorre más costos que el recocido sin oxígeno. ¿También tienes los mismos requisitos y necesidades? Deje un mensaje y hágame saber sus necesidades y pensamientos.